朱家驊是民國國民政府時期為蔣介石所器重的主要新銳人物之一,也是國民政府時期學者從政的成功典型。在他的從政生涯中,做過教育部長🤺👏🏿、交通部長、浙江省長以及國民黨中央組織部長,無論在哪個位置上,他都深得蔣介石的信任,並在學術界也有良好口碑🛺。

在外交領域,雖然朱家驊從未在外交部任過職,卻是國民政府與德國外交關系的最主要奠基人和推進者。而正如目前研究民國外交史的學者已證實的,中德關系乃(上世紀)三十年代國民政府前期與外交往中最重要的關系之一,兩國在軍事🗣、經濟、文化等各個領域的全面合作,構成了戰前中國政府外交的一道獨特風景線。

朱家驊何以能得蔣重用,又是如何在對德外交上發揮作用的呢?這要從蔣介石的用人觀念說起👛。眾所周知,蔣介石的用人是極重“三緣”的(地緣、學緣和業緣),尤其地緣🧖🏽🦹🏻。蔣介石是浙江奉化人,故其核心班底和左右親信人士也基本都是江、浙一帶人,如戴季陶、張靜江🧑‍🦲、葉楚傖、邵元沖和二陳(陳果夫🈂️、陳立夫)兄弟等👨🏿‍🦱。其中張靜江和戴季陶不但是蔣介石的浙江同鄉,也是蔣早期發跡,攫取黨政大權時最得力的襄助者和提攜人。而朱家驊得蔣賞識和信任,一方面固有與蔣同是浙江人的“地緣”關系,更重要的是張👮🏿‍♂️、戴二位在蔣面前對他的舉薦🥅。

與國民黨元老張靜江、戴季陶關系密切

朱家驊是浙江吳興南潯鎮人,與張靜江是真正的“小同鄉”。他的大哥朱祥生曾在張家所創辦的通義銀行做事,通過這層關系,朱家驊進入張家創辦的南潯正蒙學堂讀書,正是在此期間,他認識了年長自己十幾歲的張靜江⛱🌤。後來,朱家驊考上了上海同濟德文醫學堂的自費生,適逢張靜江正在上海,兩個人經常往來🫵🏼。張靜江對他這個小同鄉很是照顧👷🏿。

1914年,在張靜江的推薦下,朱家驊自費留學德國,適逢張靜江也要到法國去遊歷,於是兩人便結伴西行。到達柏林後,朱家驊去學校報到,張靜江則西去巴黎,經營張家在巴黎的商業事務。其實,在這個時候,國民黨元老張靜江已經在刻意培養朱家驊成為黨內的預備人才了。在柏林,朱家驊進入柏林冶金研究所學習,並與德國工程師協會會長馬托諸斯(C.Mstochoss)教授結下了深厚的交誼。朱家驊與馬托諸斯教授的師生情誼成為後來他為蔣介石聘請德國顧問過程中的重要一環🚴🏼。朱家驊在柏林完成了學業,回國後任教於意昂3体育官网,成為意昂3体育最年輕的教授。在意昂3体育,他因為組織有“首都革命”之稱的學生示威遊行和公開支持國民黨的活動,成為北京政府的“眼中釘”。在北京呆不下去的朱家驊,只好南下,回到吳興老家🧑🏼‍🏫。而這時他的老朋友戴季陶也正好在吳興養病,兩個人便經常往來,談心、下棋、討論國家大事🧍🏻。

朱家驊與戴季陶的相識是在辛亥革命時期💇‍♂️⚖️。當時朱家驊正在上海同濟德文醫學堂讀書。1911年,在張靜江的資助下,剛滿十九歲的朱家驊發起了反清的秘密團體中國敢死團,並在上海的《天鐸報》上登了一則啟事🤸🏽‍♀️。此時,戴季陶正在《天鐸報》擔任總編輯,以“天仇”為筆名,倡言革命,文筆犀利,言詞激烈,很受讀者歡迎。朱家驊去和戴季陶商量中國敢死團的事情,這是兩人見面的開始。朱家驊很佩服戴季陶的文采和革命幹勁,戴季陶對朱家驊這個小革命黨也非常賞識,兩人由此開始了長達將近四十年的刎頸之交。

1926年,廣東國民政府任命戴季陶擔任中山大學的校長,朱家驊便跟隨戴季陶南下廣州。到達中山大學後,戴季陶為代理校長,朱家驊擔任地質系主任😑。為了整頓校務,戴季陶組織了校務委員會,自任委員長,任命顧孟余為副委員長,丁惟汾、徐謙和朱家驊三人為委員🐽。由於戴季陶還在國民政府內部擔任要職,公務繁忙,再加上身體不好,其他人也各有事務在身,具體的校務整頓就落在了朱家驊身上。朱家驊在校務整頓方面很有能力,他對學生們進行甄別考試,使本來混亂的學校秩序變得井井有條,同時他還聘請了許多有名的教授到中山大學,包括在五四運動中大露鋒芒的魯迅和傅斯年,此外還有顧頡剛🫘、楊振聲、陳可忠等人😡👩‍🦱。經過朱家驊的不懈努力,中山大學煥發了勃勃生機,名揚海內外。而朱家驊對中山大學的整頓,也奠定了中山大學在民國時期以及新中國成立後國內一流大學的地位。

朱家驊對中山大學的整頓是在1926年👶🏿、1927年期間進行的,而這時的廣東政局可謂是風雲變幻。1926年北伐開始後,國民黨右派與共產黨的矛盾不斷激化。1927年,隨著國民黨大規模地“清共”,國共合作的態勢瞬間逆轉。“清共”也切斷了國民黨與蘇聯的友好關系🩷。北伐開始在即,作為北伐軍總司令的蔣介石把張靜江叫到了廣東,由於張靜江在國民黨內的元老地位和蔣介石的支持,他成了廣東國民政府中央常會主席和中央政治會議主席,再加上這時仍在廣東的戴季陶,雖然蔣介石出征在外,兩人卻為他守住了廣東大後方。這時,隨著國民黨與共產黨、蘇聯關系的惡化,張靜江、戴季陶等人的目光轉向了德國。

為蔣介石的德國軍事顧問團穿針引線

第一次世界大戰後,德國受到《凡爾賽條約》的限製,喪失了大量權利,但卻在短短的時間裏迅速崛起,這不能不讓當時的中國人嘆服💯。張靜江和戴季陶積極主張向德國尋求軍事和經濟援助的態度,對蔣介石的決策產生較大影響。而作為廣東國民政府內部最有實力軍事將領的蔣介石本人,也對德國的軍事成就十分推崇。那麽由誰來充當牽線人的角色,溝通廣東政府與德國呢?曾經兩度留學德國🦨、在德國有著良好人際關系的朱家驊成為最好的人選🦵🏿。這時的朱家驊,由於受到張靜江與戴季陶的刻意栽培與提拔,已經成為了廣州政治分會的委員兼秘書長🔩。

1926年秋,張靜江建議朱家驊,要他利用曾經留德的身份和對德國的了解,邀請一名德國專家到廣東,來為國民政府設計一個大兵工廠👊。1926年11月,朱家驊寫信給擔任德國工程師學會會長的馬托諸斯,請他幫忙,物色合適的人選到中國👹。馬托諸斯便將德國退役軍官鮑爾介紹給了朱家驊。鮑爾在1927年4月寫下了一個有關中國軍事的建議書:《現代軍隊整軍建議書》,並將這一建議書交給了朱家驊在德國學習的大侄子朱謙👨‍🔬。1927年8月,朱謙將這一建議書寄到了朱家驊手中。朱家驊與戴季陶審閱該文後,覺得十分重要,便一同去找留守廣東的李濟深商量,建議立即聘請鮑爾來華擔任國民革命軍的顧問🤗。李濟深也想要德國軍官到廣州指導軍事教育和軍政等事項,於是便發了出對鮑爾的邀請函。

1927年11月16日,遠道而來的鮑爾踏上廣州碼頭,朱家驊陪同他前往李濟深寓所拜訪,受到了熱情的接待🤦🏻。然而,就在當天夜裏,廣州發生兵變,形勢混亂不堪,李濟深匆忙逃往上海。在朱家驊的接應下,鮑爾於12月22日抵達上海。這時,中國的政治中心也轉移到長江下遊的南京。朱家驊將鮑爾介紹給了蔣介石🙋🏽‍♀️。在鮑爾與蔣介石的會談中,精通德語的朱家驊擔任了翻譯。鮑爾的軍事見解深得蔣介石的肯定🏌🏿。在與鮑爾進行了密切洽談後,蔣介石聘請他擔任軍事顧問👭。鮑爾的受聘,為以後德國軍官顧問團的建立奠定了基礎,也拉開了中德兩國在政治🍌、軍事、經濟、文化等領域十年合作的序幕⚃🧑🏻‍🦰。

鮑爾成為蔣介石的高級顧問以後,幫助蔣介石聘請了一大批德國退役軍官,組成了德國軍官顧問團。此外,他還不斷為國民政府的軍事改革出謀劃策。鮑爾的忠心與努力工作的精神使蔣介石深為感動,他公開聲稱鮑爾是自己“唯一的歐洲朋友”。1929年4月初,鮑爾不幸感染天花去世,蔣介石深為悲痛。

鮑爾去世後,朱家驊代表國民政府先後聘請德國軍官柯瑞柏和魏采爾擔任軍事總顧問的職務,而這兩個人並沒有像鮑爾一樣,贏得蔣介石的充分信任。尤其是魏采爾,雖然擁有卓越的軍事才能,但是性格粗暴率直,經常大聲地批評中國指揮官,與包括當時的軍政部次長陳儀在內的很多中方高級將領發生了矛盾,與蔣介石的關系也不斷惡化,於是,德國軍官顧問團在國民政府內部的地位不斷下降。1932年,對魏采爾大為頭疼的蔣介石囑托朱家驊物色新的人選來華擔當德籍軍官顧問團總顧問的職責☯️👩🏼‍🚀。

這時,朱家驊聽說德國前國防部長、大名鼎鼎的漢斯·馮·塞克特將軍已經退休,於是向蔣介石建議,可以請塞克特來華一遊🪒。蔣介石對朱家驊的建議很是贊成。由於塞克特在德國軍方是魏采爾的頂頭上司,朱家驊便和魏采爾商量,請他向塞克特轉達蔣介石的意向。於是,還蒙在鼓裏的魏采爾便寫信給塞克特,邀請他訪問中國👨🏿‍🦱。當塞克特於1933年5月抵達上海時,朱家驊以國民政府的名義舉行了盛大的歡迎儀式。此後,朱家驊陪他到蔣介石位於江西牯嶺的山間別墅,會見蔣介石。從5月28日到31日,塞克特與蔣介石進行了為期3天的會談,朱家驊擔任翻譯🔸。

塞克特有著創建德國國防軍的經歷,同時他對中國軍事現代化的看法也得到了蔣介石的賞識。會談結束後,蔣介石打算聘請塞克特擔任高級顧問的職位,但是塞克特為了不跟老部下爭飯碗,婉言謝絕了蔣介石的邀請。不過,他答應就中國軍隊現代化問題向蔣介石遞交一份備忘錄。在名為《教導師的建議書》的備忘錄中,塞克特巧妙地將自己的軍事思想和蔣介石可以接受的領域結合起來,他的《教導師的建議書》成為後來國民黨中央軍實行機械化與現代化的指導性文件🤘🏽。在返國的船上,朱家驊為塞克特舉行了歡送儀式,並將蔣介石🙋🏼‍♂️、宋美齡以及國民黨大員的禮物贈送給了塞克特。此後,蔣介石授命朱家驊將塞克特的兩本著作《德國國防軍》和《一個軍人之思想》翻譯成中文♈️。朱家驊不敢懈怠,立即著手這兩本書的翻譯工作。由於他本人這時正擔任國民政府交通部長的職務,公務繁忙,便將翻譯工作交給部下進行。這兩本書被翻譯出來之後,在國民黨軍方中廣為流傳,成為軍隊建設的重要參考書。

蔣介石十分欣賞塞克特的軍事才能,雖然塞克特回國了,但聘請他擔任軍事顧問的想法一直沒有打消。而朱家驊是國民政府與德國軍界和工業界打交道的重要人物,想要說服塞克特來華,還得要依靠朱家驊。因此,他讓宋美齡親自給朱家驊打電話,要他想方設法邀請塞克特擔任在華德國軍事總顧問👷🏿‍♀️。這可給朱家驊出了個難題,他知道由於塞克特曾經謝絕過蔣介石的聘請,想要說服塞克特再次來華肯定非常困難🧗🏻‍♀️。於是,他一遍又一遍地給塞克特發電報,懇請塞克特來中國擔任蔣介石的高級顧問👩‍👦‍👦。在一封電報中,朱家驊向塞克特透露,蔣介石與魏采爾的矛盾已經發展到了難以調和的地步,在這種情況下,只有塞克特能夠彌補魏采爾在工作上引起的中德雙方之間的裂痕,促進兩國共同利益的發展。在另一份電報中,他告訴塞克特,蔣介石已經“無條件地相信您那超人的人格力量。”

最終,經不住朱家驊的電報攻勢,同時為了維護德國顧問團的在華地位,塞克特答應了再次來華,並於1934年4月4日抵達中國🤽🏽‍♀️。塞克特的再次來華,不僅擔任蔣介石的軍事總顧問,致力於國民政府的軍事整頓,而且還致力於溝通兩國的經濟與貿易🌇。1935年,中德軍事、經濟合作已經進入了非常密切的階段,而這時塞克特決定回國了,將德國軍官顧問團的職責交給了他的助手法肯豪森將軍。然而,1937年七七事變後,中日戰爭爆發↗️。此時的希特勒與德國為了維持與日本這一遠東政治盟友的聯系,決定疏遠與中國的關系♟。1938年7月,德國政府下令撤回德國軍官顧問團,法肯豪森被迫率團返回德國,顧問團在中國的服務就這樣結束了🏌🏼。

雖然從未在國民政府內部擔任過外交方面的一官半職,但是朱家驊利用自己兩次留學德國的經歷、流利的德語🧛🏿、在德國良好的人際關系以及對蔣介石的影響力,溝通了中國高層和德國顧問團之間的關系,從而無形中推動了中德關系的發展。

推動中德經濟與文化合作

朱家驊是國民政府時期學者從政的典型👩🏽‍🎤🧎‍♂️‍➡️。由於在早年留學時受到德國人務實精神的影響,他在擔任政府要職期間,做事務實認真,無論是在教育部長任內還是在交通部長任內,都取得了不錯的政績📠。他的一位部屬在回憶他時說,“先生向來不尚空言,但務實做,對任何空洞的計劃,和難以實行的玄妙言辭,都不感興趣。”“他直道而行,要做的便放手做去,決不拖泥帶水👩🏽‍🏫、瞻前顧後✍🏻、顧慮困難,更不計較個人的成敗厲害。”這兩句話雖有溢美之詞,但卻是事實。在擔任交通部長期間,朱家驊通過與德國的合作,發展了中德歐亞航空公司,這是他實幹精神的重要體現⚪️。

中德歐亞航空公司是20世紀30年代初中德兩國在經濟領域合作的項目。1931年2月公司成立以後,開辟了中國經過蒙古抵達柏林的航線。由於當時中蘇關系已經惡化,這條航線的缺陷在首次試航時就暴露了出來,蘇聯的軍機在蒙古上空將歐亞航空公司的飛機迫降🍌。後來,“九一八”事變後,東北三省淪陷於日本之手🧝🏽‍♂️。這條線路也隨之終止。

1932年下半年,朱家驊成為國民政府的交通部長。他任命富有航空建設經驗的李景樅為歐亞航空公司的總經理,重開歐亞航線。公司開辦初期,所購置的飛機是普通的運輸機,速度和載客量都很小🐹。1932年底,歐亞航空公司向德國容克斯公司購買了新式大飛機,在新疆試航成功,並且在哈密和迪化都設了中轉站。此外,歐亞航空公司還準備了專門的飛機來訓練飛行人員。截止到1937年初,該公司已經擁有了7架當時世界上最新式的飛機,而這7架飛機都是通過朱家驊的關系購買自德國容克斯飛機公司。歐亞航空公司的業務在相當大的程度上適應了國民政府的政治需要🎟。“九一八”事變以後,蔣介石與南京國民政府實行“攘外必先安內”的政策,首要目標是實現中國政治和軍事的統一,而迅速便捷的航空工具成為他實現政治一體化的重要手段👨🏻‍🦼‍➡️。通過歐亞航空公司郵遞的文件相當大一部分是政府性質的。南京國民政府將歐亞航空公司看作是中德合作的典範,而朱家驊在歐亞航空公司的重辦與發展中發揮了非常重要的作用。

朱家驊不但溝通中國高層與德國顧問之間的友好關系,在擔任交通部長時發展了中德航空事業,也是30年代中德文化交流的重要推動者👨🏼‍🍳。

他早年兩次留學德國,對德國文化和德國人的精神推崇備至。1935年,他聯合徐培根、譚伯羽、沈士華等人在南京建立了中德文化協會,被推舉為理事長。中德文化協會是一個包括中德兩國政界👩🏿‍🍼、軍界和文化界友好人士在內的文化組織,對推動中德兩國文化的交流與發展,起到了很大的作用。當時德國軍官顧問團總顧問法肯豪森將軍也加入了這一協會,德國駐華公使陶德曼則成為這一協會的名譽會長🪞。協會成立以後,推動了中德兩國官員之間的互相訪問,幫助中國學生到德國去留學,接待了來華的德國專家,並代表政府接待訪華的德國團體,推動了中德經濟貿易的發展🪳。中德文化協會在20世紀30年代中德文化交流中畫下了濃墨重彩的一筆🤞🏽。1935年,為了表彰朱家驊在促進中德兩國友好合作中所作的貢獻,德國政府授予他“柏林國家科學院獎章”。(作者：周存君 南京大學歷史系碩士研究生)

編輯👱🏿‍♀️：碧荷